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緊縮機在運轉中忽然停機
起源: | 宣布者:興宏達制冷 | 宣布時光: 2013-03-28 | 621 次閱讀 | 分享到:

   

判 斷 與 排 除 方 法

1、吸氣壓力太低,低于壓力繼電器的高壓上限值

1、該類泊車數分鍾後,緊縮機遇主動啓動,此屬于制冷體系梗塞如收縮閥梗塞、過濾器梗塞、電磁閥未翻開或管道梗塞等,或體系制冷劑缺乏要彌補。處置辦法參照本表第1條第4點、第3條第238點。

2、排氣壓力太高,惹起高壓繼電器舉措斷電

2、該類泊車數分鍾後,從新啓動緊縮機,可以啓動。檢討冷凝器的冷卻水量能否比本來小、冷卻水的進水溫度能否跨越32℃;風冷機組能否冷凝器齒片太髒、情況溫度能否跨越40℃。或體系內有不凝性氣體惹起排氣壓力太高。處置辦法詳見本表第5條。

3、油壓太低,油壓掌握器舉措斷電

3、該類泊車數分鍾後,按油壓掌握器的複位按鈕後,緊縮機便可從新啓動,應檢討曲軸箱的油位(檢討處置辦法詳見本表第7條)及輸油體系管路、油泵的任務情形等。

4、電念頭過載,熱繼電器舉措斷電

4、該類泊車數分鍾後,按電控箱內熱繼電器的複位按鈕後,緊縮機便可從新啓動,應檢討電源電壓能否偏低或電源能否缺相、緊縮機任務能否異常,按本表第56712條、落第13條第45點著重檢討;形成機電負荷增大。還有熱繼電器自己毛病,應更換熱繼電器。

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